Wenn Sie sich für eine ŠKODA FABIA Tageszulassung entscheiden, erhalten Sie mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ein Fahrzeug aus der aktuellen Generation. All die Extras, die zuletzt in der Fachpresse erwähnt wurden, sind womöglich auch in ihrem neuen Modell an Bord. Dadurch, dass eine ŠKODA FABIA Tageszulassung meist in gängigen Lackierungen, mit leistungsstarker Motorisierung und umfassender Ausstattung geliefert wird, genießen Sie hohen Komfort zum Schnäppchenpreis. Hinzu kommt, dass das Fahrzeug bereits gebaut wurde und bei uns auf dem Hof steht oder anders formuliert: Sie brauchen nicht zu warten. Finanzierungsangebote erhalten Sie ebenfalls und auch der Ankauf Ihres Gebrauchten ist möglich. Los geht‘s.
ŠKODA FABIA Tageszulassung | Kaufen, leasen, finanzieren
Neues Auto, günstiger Preis: die ŠKODA FABIA Tageszulassung
Schluss mit Kompromissen. Wer ein neues Fahrzeug kaufen, aber dennoch Geld sparen möchte, der entscheidet sich für eine ŠKODA FABIA Tageszulassung. Wir von Auto Zeilinger bieten in diesem Bereich eine breite Auswahl und erfreuen mit erstklassigen Modellen, die allesamt brandneu sind. Kennzeichnend für eine ŠKODA FABIA Tageszulassung ist die bereits erfolgte Zulassung für einen Tag. Dabei handelt es sich trotzdem um einen Neuwagen ohne auch nur einen einzigen Kilometer auf dem Tacho. Wie das zusammenpasst? Ganz einfach, indem mit der Erstzulassung die Vorgabe für den Neuwagenverkauf seitens der Automobilhersteller umgangen wird. Ein Trick, der für deutlich günstigere Preise sorgt.
Der ŠKODA Fabia ist eines der verkaufsstärksten Modelle seines Hersteller und nimmt zudem immer wieder eine Top-Position unter den Importfahrzeugen in Deutschland ein. Der Kleinwagen kommt sprichwörtlich groß raus und befindet sich seit September 2021 in der vierten Generation. Neu ist dabei das Basieren auf dem modularen Querbaukasten MQB A0 und damit die geteilte Plattform mit dem VW Polo und Seat Ibiza. Neben der Limousine soll der Fabia auch als Kombi zu haben sein, wobei dessen Erscheinen erst für das Jahr 2023 in Aussicht gestellt wurde. Bemerkenswert ist die enorme Aerodynamik des Tschechen, der mit einem cW-Wert von 0,28 die Nummer eins seiner Klasse darstellt. Ebenfalls ist ein enormes Wachstum festzustellen, womit der Fabia fast schon in der Kompaktklasse anklopft.
Eckdaten zum ŠKODA Fabia
Die Länge des ŠKODA Fabia erreicht erstmals mehr als vier Meter und liegt bei stolzen 4,11 Meter. Dank eines Radstands von 2,56 Meter passt jede Menge in den Innenraum, dessen Volumen allein im Kofferraum mit 380 Liter angegeben wird. Wohlgemerkt: hier handelt es sich um den Wert mitsamt bis zu fünf Personen auf den Sitzen und werden die Sitze umgeklappt, eröffnen sich sogar 1.190 Liter. Breite und Höhe stehen mit 1,78 Meter bzw. 1,46 Meter auf dem Datenblatt und unterstreichen die Geräumigkeit des Fahrzeugs.
Angetrieben wird der ŠKODA Fabia ausschließlich von Benzinmotoren, wobei sowohl Ausführungen als Dreizylinder als auch Vierzylinder und alternativ Saugmotoren und Turboaggregate im Angebot sind. 65 PS bzw. 80 PS sind der Einstieg mit Saugmotor, darüber rangiert der Dreizylinder-Turbo mit einem Liter Hubraum und 95 oder 110 PS. Wer richtig viel „Wumms“ benötigt, entscheidet sich für den Reihenvierzylinder, der aus eineinhalb Liter Hubraum eine Leistung von 150 PS kitzelt. 7,9 Sekunden auf 100 km/h und 225 km/h Endgeschwindigkeit setzen ein regelrechtes Ausrufezeichen und unterstreichen die Sportlichkeit des Modells.
Technik des ŠKODA Fabia IV
Der ŠKODA Fabia IV bietet laut Werbeaussage des Herstellers „Alles, was man braucht – und noch einen Tick mehr!“. Der Satz kann in der Tat stehenbleiben, denn allein die LED-Scheinwerfer an der Front und das Heck mit dem in die Länge gehenden Dachspoiler unterstreichen den hohen Anspruch. Interessant ist dabei, dass der Fabia mit dem Wegfall des Citigo den Einstieg in die Welt der ŠKODA verkörpert und dieser überaus komfortabel erfolgt. Natürlich lassen sich sämtliche Anzeigen auf Wunsch digitalisieren und das Touchdisplay zur Steuerung zentraler Funktionen und des Infotainments misst bis zu 9,2 Zoll. Praktisch sind die Smartphonetaschen an den Rückenlehnen der Vordersitze, die ebenso zum Simply-Clever-Konzept gehören wie der Ladekantenschutz, der sich herausklappen lässt. Praktisch ist auch der umklappbare Beifahrersitz mit Regenschirm unter der Sitzfläche.
Besonderheiten des neuen ŠKODA Fabia
Punkten kann der ŠKODA Fabia IV auch mit seinen vielen Assistenzsystemen und dem hohen Sicherheitsniveau. Neun Airbags sind Teil der Ausstattung und auch ein Querverkehrsassistent sowie ein Spurhalter, ein Geschwindigkeitsregler und eine Verkehrszeichenerkennung sind mit an Bord. Weitere Features sind das Kurvenlicht und Abbiegelicht sowie die herausragende Schalldämpfung des Innenraums, die ein rundum ruhiges und angenehmes Fahren ermöglicht. Zuletzt dürfen auch das LED-Ambientelicht, die Zweizonen-Klimaautomatik und die integrierte SIM-Karte nicht unerwähnt bleiben. Mobiles Internet ist somit von vornherein mit an Bord und auch die Navigation in Echtzeit ist nicht mehr auf die – problemlos mögliche – Integration eines Smartphones angewiesen.
