Sicher werden Sie die meisten Argumente zugunsten des ŠKODA SCALA kennen. In der Tat handelt es sich um ein Modell, das jede Menge Lob erhält und qualitativ vom Feinsten ist. Zugegeben: für die Qualität ist allein der Hersteller verantwortlich, doch unsere Aufgabe sehen wir darin, Ihnen ein preislich attraktives Angebot zu unterbreiten. Möglich ist dies sowohl durch Rabatte als auch durch Sonderausstattungen und Ausstattungspakete. Des Weiteren bieten wir den ŠKODA SCALA oftmals als günstige Tageszulassung. Gerne sind wir bereit, Ihren aktuellen Gebrauchten zum fairen Preis in Zahlung zu nehmen und auch eine Finanzierung zu günstigen monatlichen Raten stellt kein Problem dar.
ŠKODA SCALA kaufen, leasen, finanzieren
Der ŠKODA SCALA – vielleicht bald Ihr neues Auto
Ein ŠKODA SCALA ist ein fantastisches Fahrzeug und wird von bei Auto Zeilinger zu einem fantastischen Preis angeboten. Freuen Sie sich auf eine Fülle an Möglichkeiten und entdecken Sie die zahlreichen Besonderheiten dieses Modells. Gerne stehen wir Ihnen beratend zur Seite und bringen dabei mehr als 25 Jahre Erfahrung im Automobilbereich ein. Unser Unternehmen setzt auf Größe und Kompetenz und ist auch im Großhandel tätig. Ihr Vorteil: Vorzugskonditionen werden beim Kauf eines ŠKODA SCALA eins zu eins an unsere Endkundinnen und -kunden weitergegeben. Dies gilt sowohl für ŠKODA SCALA Neuwagen als auch für Jahreswagen, eine Tageszulassung oder ein gebrauchtes Fahrzeug.
Mit dem ŠKODA Scala tritt der tschechische Hersteller die Nachfolge des Erfolgsmodells Rapid an. Zwischen dem Fabia und dem Octavia passt dieser Kompakte perfekt ins Portfolio und nutzt ein- und dieselbe Plattform wie der VW Polo oder auch der Seat Ibiza. Der Unterschied liegt darin, dass der Scala diese Plattform bis zum Maximum ausreizt und somit jede Menge Platz schafft. Mancherorts wird entsprechend von einer Alternative zum VW Golf gesprochen und bereits das Debüt des Fahrzeugs in der City von Prag gestaltete sich spektakulär. An der John-Lennon-Mauer wurde ein Streetart-Künstler engagiert, der die Schönheit aus Blech in Szene setzte. Ein red dot design gab es obendrauf und insbesondere der Schriftzug „Scala“ am Heck wird hoch gelobt. Wer bei dem 2019 erschienenen Fahrzeug an eine „große Oper“ denkt, hat nicht nur aufgrund der Namensähnlichkeit zum Mailänder Opernhaus absolut recht.
Eckdaten zum ŠKODA Scala
Sowohl in Relation zum Vorgängermodell Rapid als auch im direkten Vergleich mit dem VW Golf zeigt sich der ŠKODA Scala geräumig. 4,36 Meter schlagen in der Länge zu Buche, wobei der Scala 1,79 Meter breit und 1,47 Meter hoch ist. Dass man mit diesen Abmessungen perfekt in die Kompaktklasse passt, versteht sich von selbst und auch das Kofferraumvolumen von 467 Liter macht dieser Einordnung alle Ehre. Großzügig fällt der ŠKODA Scala beim Blick auf das maximale Laderaumvolumen aus, das mit 1.410 Liter auf dem Datenblatt steht. Die Rücksitze sind asymmetrisch gebaut, sodass auch flexible Konfigurationen möglich sind. Ein weiterer Pluspunkt beim Beladen ist die sensorgesteuerte Heckklappe. Das Wenden gelingt dem ŠKODA Scala übrigens auf einem Wendekreis von nur 10,90 Meter.
An der Tanksäule fährt der ŠKODA Scala entweder das Angebot an Benziner oder an Erdgas an. Gefahren wird entsprechend mit einem 90 PS starken Erdgasmodell oder drei zur Auswahl stehenden Benzinmotoren mit 95, 110 oder 150 PS. Wer ein limitiertes Modell der „Edition S“ ergattert, darf sich sogar auf 190 PS freuen. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb und die Kraftverwaltung erfolgt meist über manuelle Getriebe, in der 150 PS- Variante auf Wunsch aber auch über ein Sieben-Gang-DSG. Als beste Beschleunigung schlagen gerade einmal 8,2 Sekunden auf 100 km/h zu Buche. Nicht mehr im Angebot ist der Dieselmotor, der bis Ende 2020 zu haben war.
Optionen des ŠKODA Scala
Wer sich für einen ŠKODA Scala entscheidet, setzt voll und ganz auf Digitalisierung. Konkret zeigt sich dies anhand der bereits im Fahrzeug vorhandenen SIM-Karten und damit einhergehender Internetverbindung. Selbstverständlich lassen sich auch Smartphones integrieren, doch für die Live-Navigation ist deren mobile Datenverbindung nicht mehr erforderlich. Angeboten wird eCall und auch bei den Remote-Funktionen zeigt sich der ŠKODA Scala überaus freigebig. Gearbeitet wird mit einem virtuellen Cockpit mit 10,25 Zoll Durchmesser in Kombination mit einem Touchdisplay mit noch einmal 9,2 Zoll, was die Fortschrittlichkeit des Scala unterstreicht.
Möglichkeiten des ŠKODA Scala
Selbstverständlich bietet der ŠKODA Scala eine Sitzheizung und erfreut beim Sitzkomfort mit einer speziellen Ergonomie sowie im Innenraum mit einer Klimaautomatik über mehrere Zonen. Weitere Extras sind Lichtsensoren für das automatische Schalten der LED-Scheinwerfer sowie ein Frontradar und ein Assistent zum Halten der Spur. Fahrzeuge im Toten Winkel werden erkannt, die Geschwindigkeit und der Abstand automatisch angepasst und auch das Einparken wird vom Fahrzeug übernommen. Zu den Highlights des ŠKODA Scala zählen die Wischblinker und das großflächige Schiebedach.
