Wir von Auto Zeilinger verstehen uns als Spezialisten für VW Golf Jahreswagen. Unser Sortiment ist umfangreich und oftmals haben Sie sogar die Wahl hinsichtlich Lackierung, Motorisierung und Ausstattungslinie. Natürlich profitieren Sie auch in diesem Bereich von unserer erstklassigen Reputation und der Erfahrung von mehr als 25 Jahren im Automobilbereich. Konkret bedeutet dies, dass wir jedes einzelne Fahrzeug genauestens überprüfen und erst dann in den Verkauf lassen, wenn keinerlei Mängel erkennbar sind. VW Golf Jahreswagen sind stets tipptopp in Ordnung und werden Ihnen viele Jahre Freude machen. Unser Tipp: kombinieren Sie den Fahrzeugkauf doch kurzerhand mit einer cleveren Finanzierung und geben Sie uns gern Ihren aktuellen Gebrauchten im Tausch gegen einen VW Golf Jahreswagen in Zahlung. Sie werden staunen, wie viel Geld sich sparen lässt.
VW Golf Jahreswagen | Kaufen, leasen, finanzieren
VW Golf Jahreswagen – Qualität zum Superpreis
Vorhang auf für unsere VW Golf Jahreswagen und damit eine herausragende Möglichkeit, maximale Qualität zum besten Preis zu erhalten. Die Rede ist von einem Gebrauchtwagen, der jedoch in vielerlei Hinsicht an einen Neuwagen erinnert. Die Besonderheit von VW Golf Jahreswagen besteht darin, dass das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate zurückliegt und wir uns somit nahezu immer in der aktuellen Modellgeneration befinden. „Gebraucht“ bedeutet in diesem Fall eher ein „gut eingefahren“ und Verschleiß- oder Gebrauchsspuren sind nur minimal erkennbar. Diese fast neuen Autos gelangen zum Preis eines klassischen Gebrauchten zu Ihnen, weshalb es sich möglicherweise um die besten Schnäppchen in der Autowelt handelt.
Man kennt ihn, man schätzt und vor allen Dingen kauft man ihn. Die Rede ist vom VW Golf und damit dem bei weitem erfolgreichsten Fahrzeug aus deutscher Herstellung. Selbst in den weltweiten Top Ten liegt das Modell auf einem der Spitzenplätze und hat sich seit dem Debüt im Jahr 1974 bereits mehr als 35 Millionen Mal verkauft. Die erste Generation wurde von Giorgio Giugiaro gezeichnet und schlug direkt ein wie die sprichwörtliche Bombe. Seitdem spricht man mitunter von der „Generation Golf“ und zwischenzeitlich wurde sogar Wolfsburg für ein paar Wochen in „Golfsburg“ umbenannt. Die aktuelle Ausführung ist die achte Generation des VW Golf. Seit 2019 ist das Fahrzeug auf dem Markt und basiert auf der neu entwickelten MQB Evo Plattform. Optisch wurde vor allem der Golf-Schriftzug im hinteren Bereich neu gestaltet und das Fahrzeug blickt nunmehr als spürbar schmaleren Scheinwerfern und natürlich mit LED-Technik ins Land.
Zahlen und Fakten zum VW Golf
Wer sich aktuell für einen VW Golf entscheidet, steigt in ein 4,28 Meter langes Fahrzeug mit 1,79 Meter Breite. In der Höhe liegt das Wolfsburger Zugpferd bei 1,46 Meter. Eine Meisterleistung ist dem Hersteller beim Luftwiderstand gelungen. Mit einem cw-Wert von nur noch 0,275 liegt der Golf in einem Segment auf einem herausragenden Platz, was auch über das Laderaumvolumen gesagt werden kann. Dank eines Radstands von 2,64 Meter entstehen 380 Liter allein im Kofferraum und bei Hinzunahme des hinteren Sitzbereichs sind es sogar 1.217 Liter.
Unter der Motorhaube arbeitet der neue VW Golf 8 durchweg mit Verbrennungsmotoren, die allerdings meist als Hybrid ausgeführt werden. Warum das so ist? Vor allem, weil man in puncto Elektromobilität dem neu entwickelten ID.3 das Feld überlässt und auch kein E-Golf mehr angeboten wird. Als Hybrid werden milde Varianten mit 48-Volt-Bordnetz sowie Vollhybride angeboten, wobei die Leistung der Benziner zwishcen 90 und 245 PS liegt. Das Powerpaket ist dabei der GTI mit seinen 250 km/h Spitze und einer Beschleunigung von nur 6,2 Sekunden auf 100 km/h. Natürlich fährt der Golf mit Frontantrieb, was auch für den Diesel mit seinen 115 bis 200 PS gilt. Geschaltet wird bei den Verbrennern entweder manuell oder mit einem Doppelkupplungsgetriebe und sieben Gängen. Als Alternative stellt VW seine bewährten Hybrid-Antriebsstränge zur Verfügung, die 204 oder 245 PS leisten und für eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 Kilometer sorgen.
Zum Innenraum des VW Golf
Wo der Golf ist, da ist die Ausstattung stets umfangreich. Ein echtes Highlight nennt sich Innovision und bezeichnet ein digitales Cockpit mit Widescreen-Technik. Eine Besonderheit des aktuellen Golf 8 liegt im fast vollständigen Verzicht auf klassische Schalter und das Setzen auf Bildschirme mit 10,25 Zoll sowie 8,25 Zoll. Wer möchte, nutzt deren Touchfunktion oder nutzt kurzerhand den bewährten Sprachservice Alexa, den VW von Amazon „ausgeborgt“ hat. Weitere Extras im digitalen Bereich sind ein Head-Up-Display sowie natürlich die fest verbaute elektronische Sim-Karte, die einen konstanten mobilen Internetempfang ermöglicht.
Assistenten des VW Golf
Charakteristisch für den VW Golf sind auch dessen Assistenzsysteme. Autonomes Fahren ist zumindest theoretisch bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h möglich. Möglich wird dies durch die Kombination aus einem Stauendassistenten, Notbremsassistent mit Fußgängererkennung sowie natürlich einem adaptiv arbeitenden Geschwindigkeitsregler. Auch für das Abbiegen existiert ein eigener Assistent und selbst das Ausweichen wird vom Golf übernommen, sofern es erforderlich wird. Als klassische Extras fungieren die sensorgesteuerte Heckklappe und das Glasdach.
