Seat Jahreswagen kaufen mit Lieferservice nach Fürth

Seat Jahreswagen – unsere Alternative für Fürth

Seat Jahreswagen sind auch in Fürth begehrt – und das aus gutem Grund. Sie steigen hier in einen Gebrauchtwagen, der maximal vor einem Jahr zum ersten Mal zugelassen wurde. Entsprechend entspricht das Modell in nahezu allen Fällen technisch einem Neuwagen und lässt so gut wie kein Ausstattungsmerkmal vermissen. Seat Jahreswagen für Fürth sind sozusagen „state of the art“ und meist mit allen nur erdenklichen Extras versehen. Es handelt sich um Autos, die für viele Jahre gekauft werden und durch die markentypische Langlebigkeit punkten. Warum keinen Neuwagen? Ganz einfach, weil Seat Jahreswagen für Fürth deutlich günstiger sind und die Fahrzeuge zudem bereits eingefahren und für tauglich befunden wurden.

 

Wer will, erklärt Seat Jahreswagen als fast neue Fahrzeuge, die bereits eine ausgedehnte Probefahrt hinter sich haben. Der Kilometerstand ist in aller Regel gering und doch wurde schon einmal eine Inspektion durchgeführt und das komplette Modell auf Herz und Nieren gecheckt. In unserer Meisterwerkstatt überlassen wir nichts dem Zufall und wissen genau, dass auch ein Seat Jahreswagen ein Gebrauchtfahrzeug ist, das entsprechend genau überprüft werden muss. Unsere Qualitätsmaßstäbe sind enorm und erst, wenn unsere Werkstatt das „Okay“ gibt, gelangt ein Seat Jahreswagen auf die Straßen von Fürth. Eine Finanzierung ist dabei selbstverständlich möglich und auch bei der Suche nach einer geeigneten Versicherung helfen wir Ihnen gern.

Auto Zeilinger – für Autokundinnen und -kunden aus Fürth

Fürth wird „Färdd“ ausgesprochen und ist die zweitgrößte Stadt Frankens. Der Ort befindet sich in unmittelbarer Nachbarschaft zu Nürnberg und bildet gemeinsam mit dieser Stadt sowie Erlangen und Schwabach das so genannte „Kleeblatt“ mit rund 3,6 Millionen Einwohnern. Gleich zwei Flüsse durchziehen das Stadtgebiet, namentlich die Rednitz und Pegnitz, die sich hier zur Regnitz vereinen. Auch die Namensgebung geht auf die Flüsse zurück und entspricht letztlich dem Begriff „Furt“. Die erste urkundliche Erwähnung ist für das Jahr 1007 nachgewiesen. Seit dieser Zeit besteht ein Konkurrenzverhältnis zum angrenzenden Nürnberg, wobei Fürth immer wieder auch unter der Herrschaft der nah gelegenen Reichsstadt stand, mitunter aber auch von Bamberg oder Ansbach aus regiert wurde. Als Stadt firmiert Fürth erst seit Beginn des 18. Jahrhunderts und vor allem die Entwicklung der Eisenbahn erwies sich als enormer Standortvorteil. Mit dem Adler fuhr hier 1835 die erste deutsche Eisenbahn als „Ludwigseisenbahn“ bis Nürnberg und in den folgenden Jahren folgte bald der Bau des Donau-Main-Kanals und weiterer Bahnverbindungen. Fürth wurde zur Luftfahrtstadt und beherbergte in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg das größte deutsche Versandhaus sowie einen der größten Hersteller von Unterhaltungselektronik. Architektonisch ist Fürth vom Historismus geprägt und weist mit der Michaeliskirche sowie dem Grünen Markt einige Sehenswürdigkeiten auf.

Die Infrastruktur der Stadt Fürth ist ausgezeichnet. Hierzu zählt sowohl die schnelle Verbindung zum Flughafen, der mit Nürnberg geteilt wird als auch der S-Bahn-Anschluss an die Nachbarstadt. Mit dem Auto erreicht man Fürth über die Autobahnen A3 und A73 sowie Bundesstraßen. Wichtige Unternehmen stammen aus den Bereichen Folienherstellung, Sportartikel sowie Spielzeug und Süßwaren.

Alle Autofragen in Fürth beantwortet Ihnen Auto Zeilinger. Unser Autohaus existiert seit mehr als 25 Jahren und liegt nur wenige Kilometer vom „Fränkischen Kleeblatt“ entfernt. Für uns spricht sowohl unsere Erfahrung als auch unser vielfältiges Angebot. Einerseits verkaufen wir Autos – sowohl gebraucht als auch neu – andererseits sind wir auch mit unserer Kfz-Meisterwerkstatt, Lackiererei und einem umfassenden Servicebereich für Sie da. Wann immer Sie uns brauchen.

Mit Seat gelangt Spanien auf die Landkarte der erfolgreichen Automobilnationen. In der Tat handelte es sich bei der Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. zunächst um ein reines Staatsunternehmen, das im Jahr 1950 ins Leben gerufen wurde. In den ersten Jahrzehnten wurde einzig und allein für den eigenen Markt produziert, was sich auch anhand der deutschen Übersetzung als spanische Gesellschaft für (die Herstellung von) PKW widerspiegelt. Das nötige Know-how stammt zu Beginn von Fiat, doch emanzipierten sich die Spanier im Laufe der Jahre und wurden schließlich zum Kooperationspartner und schließlich Unternehmensbestandteil von Volkswagen. Wo früher vor allem Kleinwagen vom Band liefen, handelt es sich mittlerweile um einen umfassenden und sehr sportlich ausgerichteten Hersteller. Als Ausweis des großen Erfolgs wurde im Jahr 2018 mit Cupra die erste eigene Marke ausgegliedert und steht seither für sportliche Fahrzeuge mit viel Prestige. Kennzeichnend für die Modelle von Seat sind vor allem die vielen digitalen Möglichkeiten, die schon im Kleinwagensegment geboten werden.

Entstehung und Entwicklung von Seat

Die Entstehung des Autobauers Seat fällt ins Spanien der 1950er Jahre. Francisco Franco ist zu dieser Zeit Regierungschef und das Land gilt als Diktatur. Seat wird in der Nähe von Barcelona, genauer gesagt in der Nachbargemeinde Martorell gegründet, woraus sich der strategische Vorteil einer schnellen Verschiffbarkeit sowie die Segnungen einer urbanen Infrastruktur ergeben. An der Firmengründung wirkt von Anfang an Fiat mit, das auch einen Anteil von sieben Prozent erhielt und die Baupläne für seine Modelle gleich mitbrachte. Anders formuliert, war Seat in den ersten Jahrzehnten ein Lizenzfertiger und produzierte sowohl den Seat 1400 als Fiat-Pendant als auch vor allem den Seat 600. Ab 1957 handelte es sich um eines der beliebtesten Fahrzeuge Spaniens, das aufgrund seines günstigen Preises und der hohen Qualität auch exportiert wurde. Bevor die 1970er Jahre begannen, hatte Seat mehr als eine Million Autos produziert und sich auch international einen Namen gemacht.

Auch zu den Topsellern gehörte der Seat 1500, der über viele Jahrzehnte zum Inbegriff eines spanischen Taxis wurde. Der Erfolg führte dazu, dass mit Fiats Hilfe bis Mitte der 1970er Jahre das Centro Tecnico entstand. Die Automobilfabrik katapultierte Seat auf Anhieb in die erste Liga der europäischen Autobauer – zumindest hinsichtlich der Modernität der Produktionsstätten. Ronda und der Ibiza in den frühen 1980er Jahren das Ende der Fiat-Ära und die Hinwendung zu Volkswagen. Seit 1986 haben die Wolfsburger das Sagen und seit den 1990er Jahren ist Seat eine 100-prozentige VW-Tochter. Vor allem die sportlichen Modelle sorgten für Verkaufserfolge und dafür, dass 2018 mit CUPRA eine eigene Edelmarke ins Leben gerufen wurde. Zuvor wurde die Emanzipation mit Modellen wie dem Ronda oder dem bis heute gebauten Kleinwagen Ibiza vollzogen.

Seat im Motorsport

Die Geschichte von Seat im Motorsport ist eng mit der Rennsportabteilung Cupra verbunden. Die Abkürzung steht für das „Cup Racing“ und im Grunde trieb die Entwicklung von Rennwagen auch die Entstehung der ersten eigenen Fahrzeuge voran. Bei Cupra wurde geforscht und an eigener Technik gearbeitet, was sich bald auch in Erfolgen widerspiegelte. 1985 wurde die Abteilung in Seat Sport umbenannt und Mitte der 1990er Jahre fuhr der Ibiza 6K gleich drei FIA Rallye-Weltmeistertitel in Folge ein. Auch in der World Rally Championships waren die Spanier erfolgreich und sammelte zudem Trophäen bei den Tourenwagen und in eigenen Markencups.

Erfindungen von Seat

Seat kommt innerhalb des Volkswagenkonzerns die Rolle des Prototypenbauers zu. Immer wieder überraschen die Spanier mit Konzepten, die teilweise auch von den anderen VW-Marken umgesetzt werden. Ein maßgeblicher Beitrag zum Erfolg ist die rege Beteiligung aller Hierarchieebenenen des Autobauers. Alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sollen Ideen äußern und intern werden Preise vergeben. So kommt es, dass Seat mit originellen Dashboards aufwartet und selbst Kleinwagen für das Internet fit sind. Überhaupt sind Digitalisierung und Konnektivität zwei Begriffe, mit denen sich die Firmenphilosophie gut wiedergeben lässt.

Angebote von Seat

Das Sortiment bei Seat ist vielfältig und beginnt mit dem Mii electric, der als Kleinstwagen auf einen Elektroantrieb zurückgreift. Wer etwas mehr Power benötigt, liegt mit dem Ibiza richtig und darüber rangiert mit dem Leon ebenfalls ein echter Dauerbrenner. Beide Modelle wurden bereits im 20. Jahrhundert vorgestellt. Auch zu erwähnen ist der geräumige Van Alhambra. Die meisten Modelle verfügen neben den klassischen Antrieben auch über Hybridausführungen.

Abgerundet wird das Sortiment durch gleich drei SUV. Die Rede ist vom Arona, Ateca sowie dem Tarraco, der das größte Fahrzeug des Herstellers darstellt und bereits als Fullsize-SUV gelten darf.