Mit einem ŠKODA Scala Jahreswagen gehen Sie weit mehr als nur einen Kompromiss ein. Für Fahrten in und um Rothenburg ob der Tauber handelt es sich sogar um die beste Wahl, denn schließlich existieren ganz sicher keine Mängel mehr „ab Werk“. Hinzu kommt, dass die entsprechenden Modelle meist perfekt ausgestattet sind und auch unter der Motorhaube auf modernste Technik gesetzt wird. Der Preis entspricht dem eines Gebrauchtwagens und kann zusätzlich gedrückt werden, wenn Sie uns Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung geben. Zudem bieten wir für Ihren ŠKODA Scala Jahreswagen in Rothenburg ob der Tauber eine preisgünstige Finanzierung mit monatlicher Ratenzahlung und beraten Sie gerne auch in Versicherungsfragen.
ŠKODA Scala Jahreswagen kaufen mit Lieferservice nach Rothenburg ob der Tauber
ŠKODA Scala Jahreswagen – gebrauchte Spitzenqualität für Rothenburg ob der Tauber
Ein ŠKODA Scala Jahreswagen ist ein Spitzenprodukt. Die Rede ist von einem gebrauchten Fahrzeug, das Sie sicher durch Rothenburg ob der Tauber begleitet und zudem zum günstigen Preis angeboten wird. Entsprechend der Namensgebung, ist die Rede von einem Gebrauchten, der vor maximal zwölf Monaten zum ersten Mal zugelassen wurde. Mit hoher Wahrscheinlichkeit erwischen Sie dadurch ein Modell aus der aktuellen Generation, das in technischer Hinsicht voll und ganz dem Niveau eines Neuwagens entspricht. ŠKODA Scala Jahreswagen wurden bereits gefahren, stammen jedoch direkt aus unserer Meisterwerkstatt, wo ein gründlicher Check stattgefunden hat. Wir stellen sicher, dass keinerlei Beschädigungen vorhanden sind und erneuern zudem auch Verschleißteile.
Auto Zeilinger – auch für Rothenburg ob der Tauber
Mittelalterliche Architektur der Extraklasse – dafür steht Rothenburg ob der Tauber. Der Ort befindet sich in Mittelfranken direkt an der Tauber und damit unweit der Grenze zu Württemberg. Wie kaum ein anderer Ort fungiert die nur rund 11.000 Einwohner große Stadt als internationaler Tourismusmagnet. Der Grund liegt im völligen Fehlen der so genannten „modernistischen Brüche“ und somit einer unvergleichlichen optischen Geschlossenheit. Seit dem elften Jahrhundert wurden Grafen von Rothenburg genannt, im Jahr 1274 wurde Rothenburg ob der Tauber zur Reichsstadt erhoben und verschwand nach dem Dreißigjährigen Krieg regelrecht aus den Geschichtsbüchern. Zwar handelte es sich weiter um eine Reichsstadt, doch ließ die Bedeutung deutlich nach, was hier und da als einer der Gründe für die gut erhaltene Bausubstanz und wenig Veränderungen angesehen wird. 1810 wurde das damalige Rothenburg ob der Tauber geteilt und der westliche Teil fiel an Württemberg, während der östliche Teil zu Bayern fiel. Einen Wiederaufschwung erlebte Rothenburg Ende des 19. Jahrhunderts durch den Aufenthalt zahlreicher bekannter Maler und bald entwickelte sich ein internationales Tourismusziel. Zu den Sehenswürdigkeiten zählen natürlich die vielen Fachwerkhäuser aber auch das Hegereiterhaus, das Rathaus sowie die Stadtor wie das Burgtor und das Klingentor.
Wirtschaftlich ist Rothenburg ob der Tauber natürlich ebenfalls maßgeblich vom Tourismus geprägt und gibt immer wieder auch eine Filmkulisse ab. Auch handelt es sich um einen Weinort. An Industrie sind ein Hersteller für Haushaltsgeräte, Maschinenbau sowie ein Produzent von Arbeitsplatten für Küchen zu nennen. Zu erreichen ist Rothenburg ob der Tauber über die Autobahn A7 und mit Regionalzügen.
Der Autokauf bei Auto Zeilinger könnte einfacher nicht sein. Wenn Sie aus Rothenburg ob der Tauber oder der Umgebung stammen, genießen Sie unseren Lieferservice. Konkret bedeutet dies, dass wir Fahrzeuge nach dem Kauf direkt zu Ihnen nach Hause bringen. In Beratung und Service bringen wir die Erfahrung von mehr als 25 Jahren in der Automobilbranche ein und natürlich dürfen Sie sich auch auf große Auswahl und günstige Preise freuen.
Mit dem ŠKODA Scala tritt der tschechische Hersteller die Nachfolge des Erfolgsmodells Rapid an. Zwischen dem Fabia und dem Octavia passt dieser Kompakte perfekt ins Portfolio und nutzt ein- und dieselbe Plattform wie der VW Polo oder auch der Seat Ibiza. Der Unterschied liegt darin, dass der Scala diese Plattform bis zum Maximum ausreizt und somit jede Menge Platz schafft. Mancherorts wird entsprechend von einer Alternative zum VW Golf gesprochen und bereits das Debüt des Fahrzeugs in der City von Prag gestaltete sich spektakulär. An der John-Lennon-Mauer wurde ein Streetart-Künstler engagiert, der die Schönheit aus Blech in Szene setzte. Ein red dot design gab es obendrauf und insbesondere der Schriftzug „Scala“ am Heck wird hoch gelobt. Wer bei dem 2019 erschienenen Fahrzeug an eine „große Oper“ denkt, hat nicht nur aufgrund der Namensähnlichkeit zum Mailänder Opernhaus absolut recht.
Eckdaten zum ŠKODA Scala
Sowohl in Relation zum Vorgängermodell Rapid als auch im direkten Vergleich mit dem VW Golf zeigt sich der ŠKODA Scala geräumig. 4,36 Meter schlagen in der Länge zu Buche, wobei der Scala 1,79 Meter breit und 1,47 Meter hoch ist. Dass man mit diesen Abmessungen perfekt in die Kompaktklasse passt, versteht sich von selbst und auch das Kofferraumvolumen von 467 Liter macht dieser Einordnung alle Ehre. Großzügig fällt der ŠKODA Scala beim Blick auf das maximale Laderaumvolumen aus, das mit 1.410 Liter auf dem Datenblatt steht. Die Rücksitze sind asymmetrisch gebaut, sodass auch flexible Konfigurationen möglich sind. Ein weiterer Pluspunkt beim Beladen ist die sensorgesteuerte Heckklappe. Das Wenden gelingt dem ŠKODA Scala übrigens auf einem Wendekreis von nur 10,90 Meter.
An der Tanksäule fährt der ŠKODA Scala entweder das Angebot an Benziner oder an Erdgas an. Gefahren wird entsprechend mit einem 90 PS starken Erdgasmodell oder drei zur Auswahl stehenden Benzinmotoren mit 95, 110 oder 150 PS. Wer ein limitiertes Modell der „Edition S“ ergattert, darf sich sogar auf 190 PS freuen. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb und die Kraftverwaltung erfolgt meist über manuelle Getriebe, in der 150 PS- Variante auf Wunsch aber auch über ein Sieben-Gang-DSG. Als beste Beschleunigung schlagen gerade einmal 8,2 Sekunden auf 100 km/h zu Buche. Nicht mehr im Angebot ist der Dieselmotor, der bis Ende 2020 zu haben war.
Optionen des ŠKODA Scala
Wer sich für einen ŠKODA Scala entscheidet, setzt voll und ganz auf Digitalisierung. Konkret zeigt sich dies anhand der bereits im Fahrzeug vorhandenen SIM-Karten und damit einhergehender Internetverbindung. Selbstverständlich lassen sich auch Smartphones integrieren, doch für die Live-Navigation ist deren mobile Datenverbindung nicht mehr erforderlich. Angeboten wird eCall und auch bei den Remote-Funktionen zeigt sich der ŠKODA Scala überaus freigebig. Gearbeitet wird mit einem virtuellen Cockpit mit 10,25 Zoll Durchmesser in Kombination mit einem Touchdisplay mit noch einmal 9,2 Zoll, was die Fortschrittlichkeit des Scala unterstreicht.
Möglichkeiten des ŠKODA Scala
Selbstverständlich bietet der ŠKODA Scala eine Sitzheizung und erfreut beim Sitzkomfort mit einer speziellen Ergonomie sowie im Innenraum mit einer Klimaautomatik über mehrere Zonen. Weitere Extras sind Lichtsensoren für das automatische Schalten der LED-Scheinwerfer sowie ein Frontradar und ein Assistent zum Halten der Spur. Fahrzeuge im Toten Winkel werden erkannt, die Geschwindigkeit und der Abstand automatisch angepasst und auch das Einparken wird vom Fahrzeug übernommen. Zu den Highlights des ŠKODA Scala zählen die Wischblinker und das großflächige Schiebedach.
